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Volaris vende más que nunca pero pierde dinero: el combustible le costó un 72 % más

La aerolínea mexicana superó por primera vez los 1000 millones de dólares de ingresos en un trimestre, pero perdió 26 millones. En lo que va de año ya pierde 225 millones, el doble que en 2025.

1 min de lectura · 29 de octubre de 2026
El Aeropuerto Internacional de Tijuana, una de las bases de Volaris (foto de archivo).
El Aeropuerto Internacional de Tijuana, una de las bases de Volaris (foto de archivo).Foto: IBERZA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · reducida.

Noticia publicada el 29 de octubre de 2026. La situación puede haber cambiado desde entonces.

Volaris, la aerolínea de bajo costo de México, tiene un problema curioso: vende más que nunca, pero sigue perdiendo dinero.

Los números

Entre julio y septiembre de 2026, sus ingresos llegaron a 1038 millones de dólares, un 32 % más que el año pasado. Es la primera vez que supera los 1000 millones en un trimestre.

Pero aun así perdió 26 millones de dólares. Y en lo que va de año, de enero a septiembre, la pérdida llega a 225 millones, más del doble que en el mismo periodo de 2025, cuando perdió 108.

El combustible es uno de los mayores gastos de cualquier aerolínea, y en las de bajo costo pesa todavía más.

La culpa, del combustible

El gasto en combustible subió un 72 % en el trimestre, hasta 377 millones de dólares. Cada galón le costó de media 4,10 dólares, un 57 % más.

Las buenas noticias

No todo es malo. La empresa volvió a tener beneficio operativo, es decir, gana dinero con los vuelos antes de pagar intereses y otros gastos. Además, redujo su pérdida cerca de un 80 % respecto al trimestre anterior y tiene 823 millones de dólares en caja.

Qué significa para ti

Cuando el combustible sube, las aerolíneas suelen subir los precios de los billetes o cobrar más por extras como las maletas.

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Fuentes

Las fotos son de Wikimedia Commons con licencia libre; el autor y la licencia están bajo cada imagen.